10 de diciembre de 2014

Cádiz "Ciudad inteligente"; la ciudad puede, los gestores......



Que poco duran los proyectos en esta ciudad, que poco sentido de la continuidad y todo por disparar con pólvora del rey, dinero de los ciudadanos; ya sea de procedencia europea, gobierno central o autonómico.
El pasado año, nos presentaban una ambiciosa propuesta y como no podía ser de otra forma en esta ciudad con su slogan  'Cádiz, ciudad inteligente', la denominación inglesa "smart cities". Pues bien, hace cuatro meses solo, que la primera intervención en la ciudad para que sea inteligente fue en la Avd. de Huelva, inaugurada hace cuatro meses y días, en la que ya se integraban equipos para esta gran idea de inteligencia. En la imagen se puede ver lo que se llama bucle de inducción y que se utiliza para aforar el número de vehículos y sincronizar el control de los núcleos semafóricos. Hasta ahí parece todo correcto, salta la sorpresa cuando la pasada semana nuestras alcaldesa presenta la urbanización de la Avd. de Astilleros e informa durante la misma, que en los equipamientos de ésta se utilizarán cámara sobre los báculos de los semáforos, para hacer la misma función que prestan los bucles de inducción en la Avd. de Huelva y en otras de la ciudad que también cuentan con este sistema.
La pregunta es o que la técnica avanzó mucho en estos meses o que el diseño de la "ciudad inteligente" se ha hecho con equipos anticuados en lo que corresponde a la Avd. de Huelva.
Las respuestas, pueden ser de lo más extrañas y por supuesto no las adelantaré; porque, nadie me evitará echar unas carcajadas; aunque sea a costa del dinero de todos; ellos ya lo hacen.

21 de septiembre de 2014

¿Es o no una urgencia vital?


Ayer hice esta pregunta en Facebook "Un infarto de miocardio ¿Lo consideráis una urgencia vital?.
Fueron bastantes las respuestas de que si era una urgencia o emergencia vital.
Tras la aclaración sobre diferencia de urgencia y emergencia por parte de un amigo profesional de la sanidad  Jose Manuel Ossorio Prat "Dependiendo del estadío del infarto puede ser mas grave o no, habría que valorar EKG, enzimas cardíacas, etc...pero sin importar la gravedad siempre es una emergencia."
Esti vien porque me llega una carta remitida por la esposa de un funcionario, de MUFACE y que residiendo en Madrid, están adscritos a una entidad privada de asistencia.
El caso es que encontrándose en su domicilio su esposo junto a dos hijas adolescentes, percibe los dolores y señales de un posible infarto, ante lo cual sus hijas deciden llamar al  112 que procede a su estabilización y traslado al Gregorio Marañón, en el cual se recupero satisfactoriamente.
Los número de "Asistencia Urgente" de las compañías son para afiliados a ASISA 900900118 y para ADESLA 900322237; vamos, de rápido marcaje y fácil memorización sobre todo para un estado de ánimo fuera de lo normal.
Por parte de los familiares y tal como describen la normas sobre asistencia de estas Compañías; comunicaron lo ocurrido, la asistencia recibida y demás pormenores. La sorpresa le viene cuando reciben la notificación de que han de hacerse cargo de la factura, ya que la asistencia recibida no era un caso de URGENCIA VITAL.
En definitiva, sumar a la desgracia de sufrir un infarto, la desazón que ahora les queda de recursos, papeleos para intentar conseguir que se hagan cargo del importe de la asistencia, que recibió y que para ellos no era una Urgencia Vital.
Para más conocimiento las Compañías ASISA y ADESLAS se fundaron en los años 70 en principio para prestar asistencia a los colectivos de MUFACE e ISFAS, a las que hoy en día parece no interesarle dichos colectivos por las distintas rebajas que vienen sufriendo en sus conciertos con el Gobierno.

4 de agosto de 2014

Empleo y fraude, hace falta una revisión en toda regla.

Hoy tendremos - seguro que si - un nuevo dato positivo sobre la evolución del empleo durante el mes pasado de julio. Pero no gastemos mucha pólvora en cohetes que puede hacer falta para derribar muros y romper puertas.
Julio, ha sido sonado en sus últimos días por el fraude del Honorable Pujol, uno más - no uno nuevo - de los muchos que vamos conociendo y los que quedan.
Retomando el dato sobre el empleo no hay más remedio que unirlo al de la corrupción, porque ha subido en numero de trabajadores pero ha disminuido el número de horas trabajadas. Cuando digo "horas trabajadas" me refiero a las de contrato; la realidad es otra muy distinta.
Ahí se ha enquistado también la corrupción, porque nadie trabaja por nada.
Contrato a la baja, el resto en esa mordida que cambia el color del dinero a negro; ya nadie piensa en una cotización para el futuro, una pensión que permita un ocaso de la vida más o menos digno ¿para qué? si al ritmo que vamos posiblemente no quede nada en esa caja común - ni sea común  - de las pensiones.
Como dicen algunos empresarios en sus negociaciones de contratación; así ganas tu, así gano yo... pero la verdad, es que perdemos todos.

1 de agosto de 2014

De equipamientos y posteriores olvidos. Depósitos y Bóvedas.


Hoy se inicia la jornada de puertas abiertas para que los gaditanos conozcamos como son y como quedaran los Antiguos Depósitos de Tabacalera. De momento, estos quedarán "desmochados" por el derribo de tres naves, que aunque de construcción más reciente, forman parte del conjunto, quedando en su lugar espacio para la construcción de unas posibles torres, que por la situación, darán una casi permanente sobra sobre las naves que queden.
50.000 metros, cuatro naves cubiertas, más un anden con muelles de carga cubiertos a los que habrá que buscarles utilidad. Utilidad que bien estaría que fuese consensuada con los ciudadanos, que se escuche su voz y no sea un espacio expositivo más en la ciudad sin pies ni cabeza y mucho menos con una clara definición de uso. Esto no será fácil.
Por razón de la más o menos proximidad de las elecciones municipales, hace pensar - cosa normal - que estas jornadas de puertas abierta, forma más o menos parte de esa no oficializadas jornadas de pre campaña que ante otros incumplimientos se alarga ya hasta diez meses antes.
Esperemos que la inversión que se haga sea productiva y su puesta en servicio vaya más allá del mes de mayo del Quince. Porque por recordar, que ya nadie se acuerda, ahí está la nave de los antiguos Talleres Velasco, bajo las Bóvedas de Santa Elena, llenas de oscuridad y suciedad en sus proximidades o la falta de actuación  en las de San Carlos, que tras un toque en una de mis denuncias les hizo hasta pensar en un concurso de ideas.
¿a que  no te acordabas?

19 de julio de 2014

Zona Franca sus fondos y Carbures.


Desconozco el estado a día de hoy del solar concedido a Carbures en Zona Franca para construcción de su planta de compuestos - composites - para la construcción. Una de las características de esta construcción es aprovechar la cimentación de las antiguas instalaciones de PROCOSUR, ya que los materiales a utilizar son de reducido peso, lo que hará que se produzca un importante ahorro al no tener que demolerse la antigua cimentación.
En septiembre del año pasado, se firmó la cesión, que contó con la presencia de la Presidenta de ZFCádiz, Teófila Martínez, en dicho acto se informó que las instalaciones estarían concluidas en un plazo de 24 meses.
A primeros de octubre, Zona Franca solicitó la licencia de obras al Ayuntamiento a la vez que comunicaba la licitación de las obras en el plazo de un mes se procedería a la licitación de las mismas, con el fin de cumplir plazos.
Pues bien en el perfil del contratante de la página de Zona Franca, no aparece dicha licitación - espero que se haya efectuado, lo que sería bueno, para todos -  y que se inicie la construcción, más pronto que tarde.
Recordar por un lado, que la financiación de estas instalaciones, corren a cargo de Zona Franca, con fondos propios y fondos Europeos. Hasta el día de hoy no se prevé un ingreso especial de fondos por parte de ZFCádiz, al contrario, parece que los prometidos se diluyen.
A todo esto hay que sumar, las dudas que el caso Gowex en el MAB, ha suscitado sobre la propia empresa Carbures y su gran éxito en dicho mercado bursátil.

Así que por tanto no hay mucho tiempo para no solo dar respuestas, si no para ver como el proyecto toma forma.

Cádiz, trimilenaria ¿Por paciencia?

La ciudad más antigua de occidente, de la que todos/as se enamoran, pero a veces tanto amor, no deja ver como algunos/as la maltratan.